Висячие покрытия двоякой кривизны

Для повышения жесткости покрытия концевые участки вант усиливаются располагаемыми над ними по диагонали сетки жесткими элементами. Для уменьшения влияния на покрытие порывов ветра и завихрений в самых опасных местах, выявленных опытами в аэродинамической трубе, предусмотрено установить направляющие жалюзи, которые равномерно распределяют воздух над покрытием при сильном ветре.

Оболочка покрытия запроектирована двухслойной из полупрозрачных армированных стекловолокном полиэфирных полотнищ с воздушной прослойкой между ними, в которой предусмотрено размещение электронагревательных приборов. Приборы могут нагревать покрытие и этим самым предотвращать образование на нем конденсата и скопление снега. Вода отводится с покрытия по трубам, расположенным в четырех низших точках опорного контура, куда она стекает со всего покрытия.

Предусмотрена возможность в хорошую погоду снимать пластмассовую оболочку покрытия над спортивным полем с помощью специальных тяговых канатов и синхронно действующих электромоторов. При таком решении зрители всегда будут защищены от влияния атмосферных осадков и солнца, а оболочка над спортивной ареной при желании может быть снята или уложена.

Висячие покрытия двоякой кривизны экономичны и практичны по сравнению с обычными покрытиями, когда они имеют в плане форму квадрата или прямоугольника. Однако при прямоугольном или квадратном плане покрытия, если ванты располагать параллельно сторонам прямоугольника или квадрата, опорный контур будет работать на изгиб или внецентренное сжатие. В этом случае при больших пролетах покрытия на опорный контур затрачивается значительное количество бетона и стали.

В связи с этим представляет интерес висячее покрытие. Оно имеет в плане форму квадрата. Несущими конструкциями являются радиально расположенные канаты, натянутые между плитой, расположенной в центре покрытия, и горизонтальными контурными канатами, проходящими параллельно краевым элементам (контуру покрытия). Благодаря такому конструктивному решению удалось предотвратить возникновение больших изгибающих моментов в опорном контуре, которые в этом покрытии при симметричной нагрузке работают на сжатие и не испытывают изгиба, что позволяет значительно уменьшить их размеры.

Возможно, Вас заинтересует: